Описание бороскопа jProbe:

Бороскоп (от англ. borescope) – это оптический прибор, предназначенный для визуального осмотра и исследования труднодоступных участков пространства и скрытых полостей разнообразного оборудования, механизмов, труб, конструкций. Это идеальный инструмент для предварительной диагностики автомобилей, в первую очередь двигателя и трансмиссии, так как помогает найти проблемные места и избежать ненужной разборки или замены деталей, что значительно повышает эффективность работы при снижении затрат на ремонт.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Любой бороскоп состоит из объектива, трубки, по которой передается изображение, и окуляра. Разница заключается в конструкции трубки. В жестких бороскопах, цена которых самая низкая, используют линзы, благодаря чему обеспечивается наилучшее качество изображения. Такие устройства обычно используются для контроля монтажа труб, ребер, сварных швов, лопастей турбин, клапанов двигателя и везде, где есть возможность прямолинейного доступа.

СИСТЕМЫ ЗАХВАТА ИЗОБРАЖЕНИЯ С ОПТИЧЕСКИХ ЭНДОСКОПОВ

Видеокамера крепится на окуляр оптического эндоскопа при помощи специального адаптера. Позволяет вести фото и видео фиксацию изображения процесса контроля.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

ДИАМЕТР РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ОТ 0,35 ММ

 

ДЛИНА РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ДО 30 М

 

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ПОЛЯ ОБЗОРА

 

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ГЛУБИНЫ РЕЗКОСТИ

 

 

Техническеи характеристики:

• Диаметр: 0,7–24 мм

• Длина: 30–30000 мм

• Направление обзора: прямое 0 / Боковое 15–180°

• Поле обзора: 30–100°

• По типу: с фиксированной глубиной резкости, с фокусировкой, со сменной оптикой, с регулируемым увеличением, с качающейся призмой, составные

• Аксессуары: сточники света, светопередающие кабели, сменная оптика, трубки- адаптеры бокового обзора, защитные трубки, световые направляющие и т.д.